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上海HXPnR-HD8行車單級滑觸線鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨

行車單級安全滑觸線HXPnR-H系列故又稱“H“型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。

滑線集電器及配件系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置，它通過集電刷與導軌的滑動接觸，將電能直接傳導至用電器，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的移動供電

上海安全滑觸線用戶可根據(jù)起重機械型號正確選擇適當規(guī)格的供電安全滑觸線，以達到既可滿足起重機械的用電，又可節(jié)電、節(jié)能、降低能耗等技術經(jīng)濟指標。

H型單極安全滑線（HXPnR-H）。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性